Futuro da Lenze com sistema de encoder Kübler

“Graças às primeiras discussões sobre tecnologia, surgiu uma solução à prova de futuro com valor agregado“
Por muitos anos, o especialista em tecnologia de sensores Kübler não apenas oferece soluções de encoder adequadas para tecnologia de acionamento e conta com fabricantes de acionamento conhecidos como Lenze entre seus clientes, mas acima de tudo se vê como um parceiro tecnológico inovador. No contexto das discussões tecnológicas, abre-se a oportunidade de desenvolver novas soluções junto com o cliente em um estágio inicial. Foi exatamente isso que as empresas Lenze e Kübler fizeram: o resultado de ambas as competências é um motor assíncrono compacto e preparado para o futuro, com notável valor agregado em toda a cadeia de valor, equipado com um sistema de encoder Kübler magnético 100% integrado.
Tendência na tecnologia de acionamento: requisitos para motores e encoders
Codificadores ópticos adicionais, como o Sendix 5020 da Kübler, se estabeleceram na tecnologia de acionamento nos últimos anos. Esses encoders são montados no eixo de acionamento e fixados ou sob a proteção do ventilador do motor por meio de conexões mecânicas, como acoplamentos do estator ou suportes de torque. No entanto, isso tem uma influência essencial no tamanho do motor. A demanda dos usuários por motores compactos e energeticamente eficientes que também possam ser integrados de forma flexível no respectivo sistema de acionamento de uma máquina está aumentando continuamente. Para que os motores atendam a esses requisitos, os encoders também devem contribuir. A solução do encoder deve ser o mais compacta possível e flexível no uso graças a uma ampla gama de interfaces e resoluções, bem como graças à possibilidade de combinação com outros acessórios do motor, como freios. Para poder implementar esses requisitos de maneira flexível e econômica orientada para o cliente, a Lenze também buscou padronizar os componentes necessários e as etapas de produção. O desenvolvimento funcional futuro e a digitalização adicional também devem ser possíveis sem a necessidade de redesenhar completamente o motor ou o encoder.
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