Esta bomba de engrenagem externa é composta principalmente por um par de engrenagens apoiadas em uma bucha de mancal ou rolamento (dependendo das diferentes séries) e uma carcaça de bomba equipada com uma tampa frontal e uma tampa traseira.
O eixo de transmissão se projeta da tampa frontal da bomba e é vedado por um anel de vedação do eixo. Essas forças de suporte no mancal são absorvidas pela bucha do mancal; como o mancal deslizante tem elasticidade suficiente, um contato de superfície em vez de um contato de linha é formado.
Por isso, também garante excelente resistência ao desgaste da bomba, especialmente em baixas velocidades. Este par de engrenagens tem 12 dentes, respectivamente, o que pode impedir que a bomba de engrenagem produza um mínimo de pulsação de fluxo e ruído.
