Bomba V

O projeto da palheta com autocompensação para desgaste e folgas torna a eficiência volumétrica da bomba quase constante ao longo da vida útil. (a palheta sempre ajusta sua órbita para entrar em contato com o anel de came, mesmo que ocorra desgaste entre o anel de came e a ponta da palheta)Com um design intra-palheta equilibrado, a pressão de saída é aplicada continuamente apenas à área entre a palheta e o inserto. Esta área é pequena e o empuxo é correspondentemente leve. As áreas superior e inferior da palheta estão sujeitas à pressão de entrada ou saída, dependendo da localização da palheta durante a rotação do rotor. A valoração da pressão de e para a área inferior da palheta é feita por meio de furos perfurados no rotor. Esta pressão variável sob a palheta reduz o desgaste e aumenta a eficiência da bomba.

A bomba de palhetas não é danificada em operações de baixa velocidade e alta pressão porque a ação de bombeamento não começa até que a velocidade seja alta o suficiente para que a palheta seja lançada para fora.

As portas de entrada ou saída podem ser giradas em incrementos de 90o uma em relação à outra, proporcionando flexibilidade de aplicação e fácil instalação.

Com o cartucho independente do eixo, permitindo fácil troca de capacidade de vazão e manutenção em campo sem remover a bomba de seu suporte.