






Série com chassi aberto
A Sprint Electric produz uma ampla gama de Drives DC de baixo custo para montagem em chassi aberto, adequados para controlar motores DC de até 11kW.
Os inversores CC analógicos 370/400/800/1200 / 1600i / 3200i / 3600XRi fornecem uma grande variedade de opções de design, desde inversores 1Q não isolados de baixo custo até inversores 4Q de velocidade de resposta rápida e controle de torque. Agora com tampa e terminais de sinal adicionais na borda superior (somente modelos 1600i / 3200i / 3600XRi).
Opção de baixo custo 1Q – Drives CC com montagem em chassi aberto
Os inversores CC com montagem em chassi aberto oferecem uma opção 1Q mais avançada para motores classificados até 3,7 / 4/8/12/16/32 / 48A de corrente de saída (0,55 a 11kW de potência do motor). Os inversores 370, 400, 400i, 800, 1200, 1600i Open Chassis-Mount DC estão disponíveis com entrada 110-240VAC como padrão (3200i tem entrada 240-415VAC como padrão) e uma opção de baixa tensão 30-60VAC fornecendo saída 24-48VDC . Todos os modelos, exceto o 370, apresentam o microprocessador analógico Sprint, que oferece muitos benefícios ao usuário, normalmente vistos apenas em produtos caros de “ponta”. O microprocessador analógico Sprint permite soluções de redução de custos atendendo aos requisitos exatos dos usuários e melhorando o desempenho do processo.
Opção 4Q de baixo custo – Drives CC com montagem em chassi aberto
O inversor CC 3600XRi de montagem em chassi aberto foi projetado para atender às mais exigentes aplicações de linha de processo. O avançado acionamento regenerativo 4Q permite motorização e frenagem em ambas as direções de rotação. O Sprint Electric 3600XRi DC Drive oferece uma opção para motores com corrente de saída de até 36A (potência do motor de 9,5 kW). O 3600XRi está disponível com entradas de 110-240 VCA (1ph) e 240-415 VCA (2ph) em toda a faixa e ambas as opções de entrada de baixa tensão de 30-60 VCA e 24-48 VCA fornecendo saída de 18 a 48 VCC. Agora com tampa e terminais de sinal adicionais na borda superior.
Principais recursos 370
- Para motores DC com classificação de até 3,7 Amps
- Fusível de alimentação integral AC
- Fonte de tensão internacional dupla selecionável 110 / 240V AC 50 / 60HZ
- Proteção de sobrecarga de corrente ajustável. Tacogerador ou feedback de velocidade de tensão de armadura
- Taxa de aceleração ajustável entre 1 e 20 segundos. Facilidade de entrada de sinal de partida / parada remota
- Ajustável Compensação IR para regulação de velocidade AVF aprimorada
- Controle de loop duplo sofisticado
- Ajuste de velocidade infinitamente variável via potenciômetro remoto
- Partida eletrônica suave
- Entrada de operação de acionamento
- Adequada para motores de ímã permanente, bobina de derivação ou universais
- Tamanho compacto
Principais recursos 400 / 400I
- Para motores DC com classificação de até 4 Amps, operação em quadrante único 400 tem eletrônica de controle não isolada para aplicações de eixo único 400i tem eletrônica de controle totalmente isolada para interface com outros sistemas
- Torque de pico de 50% extra para aceleração rápida ou cargas de choque
- Entrada de controle de torque para enrolamento básico ou controle de tensão, com limitação de velocidade excessiva
- Referência de potenciômetro ultraestável para velocidade ótima de longo prazo e estabilidade de torque
- Tamanho compacto
- Compatibilidade internacional de alimentação dupla tensão (100-130VAC e 200-264VAC)
- Fusível de alimentação AC integral
- Sinais de saída para fácil exibição da velocidade do motor e carga
- Seletor selecionável calibração de feedback – sem alterações de componentes
- Retificador de tacômetro de precisão
- Saída de sinal de velocidade zero Saída de sobrecarga do motor
- Entrada de parada / partida remota
Ajustável pelo usuário:
- Aceleração
- Desaceleração
- Velocidade máxima do motor
- Velocidade mínima do motor
- Corrente máxima do motor
- Estabilidade
- Comp IR
- Saída de sobrecarga do motor
- Sinais de saída para fácil exibição da velocidade do motor e carregue a saída de sinal de velocidade zero
- Calibração de feedback selecionável por interruptor – sem alterações de componente
- Compensação IR ajustável para regulação de velocidade AVF aprimorada
- Controle de estabilidade ajustável para resposta do motor ideal
- Interface fácil com módulo de reversão de armadura
Principais recursos 800/1200
- Controlador 800 para motores DC com classificação de até 8 Amps
- Controlador 1200 para motores DC com classificação de até 12 Amps
- Compatibilidade internacional de alimentação de tensão dupla (100-130VAC e 200-264VAC)
- Operação em quadrante único
- Torque de pico extra de 50% para aceleração rápida ou cargas de choque
Ajustável pelo usuário :
- Aceleração
- Desaceleração
- Velocidade máxima do motor
- Velocidade mínima do motor
- Comp IR
- Estabilidade
- Corrente máxima do motor
- Entrada de controle de torque para enrolamento básico ou controle de tensão, com limitação de velocidade excessiva
- Muitos sinais de entrada e saída adicionais
- Tach selecionável por interruptor ou feedback de tensão de armadura
- 4- Opção de entrada de loop de 20mA e 0-20mA como padrão
- Fácil interface com o módulo de reversão de armadura
- Controle de estabilidade ajustável para resposta do motor ideal
- Fusível de alimentação AC integral
- Referência de potenciômetro ultra estável para velocidade ótima de longo prazo e estabilidade de torque
- Sinais de saída para fácil exibição da velocidade e carga do motor
- Instalação de intertravamento de referência zero
- Compensação IR ajustável para velocidade AVF aprimorada regulação
- Calibração de feedback selecionável por interruptor – sem alterações de componente
- Retificador de tacômetro de precisão
- Saída de sinal de velocidade zero Saída de sobrecarga do motor
- Pegada idêntica para saída de 8 ou 12 Amp
- Entrada de parada / partida remota
- Recursos Sprint Micro processador analógico elétrico
- Entrada de botão de pressão para controle eletrônico de parada / partida do motor
- Tamanho compacto, economiza espaço no painel e facilita o retrofit
Principais recursos 1600I / 3200I
- 1600i Para motores DC de até 16 Amps
- 3200i para motores DC de até 48 Amps
- Eletrônica de controle totalmente isolada
- O relé on-board indica velocidade zero e / ou sobrecarga do motor
- Recursos Sprint Micro processador analógico elétrico
- Numerosas entradas e saídas para aplicações complexas de sistema
- Pico extra de 50% torque para aceleração rápida ou cargas de choque
Ajustáveis pelo usuário:
- Aceleração
- Desaceleração
- Velocidade máxima do motor
- Velocidade mínima do motor
- Comp IR
- Estabilidade
- Corrente máxima do motor
- Inibição de energização selecionável por interruptor Calibração de feedback selecionável por interruptor – sem alterações de componentes
- Faixas de corrente máxima comutadas para fácil correspondência com a classificação de corrente do motor
- Funções de relé de acionamento selecionáveis
- Referência de potenciômetro ultraestável para velocidade ótima de longo prazo e estabilidade de torque
- Controle de estabilidade ajustável para resposta ótima do motor
- Interruptor selecionável Tach ou feedback de tensão de armadura
- Entrada de controle de torque para enrolamento básico ou controle de tensão, com limite de velocidade excessiva
- Compatibilidade de fornecimento de dupla tensão internacional (1600i 100-130VAC e 200-264VAC, 3200i (200-264VAC e 360-440VAC)
- Opção de entrada de loop de 4-20mA e 0-20mA como padrão
- Sinais de saída para fácil exibição da velocidade e carga do motor
- Tamanho compacto, economiza espaço no painel e facilita a adaptação
- Intertravamento de referência zero facilidade
- Operação de quadrante único
- Compensação IR ajustável para regulação de velocidade AVF aprimorada
- Retificador de tacômetro de precisão
- Agora com tampa e terminais de sinal adicionais na borda superior
Principais recursos 3600XRI
- Quatro quadrantes para frente, reverso e operação de frenagem
- Cinco saídas de corrente – 4 Amp – 8 Amp – 16 Amp – 32 Amp – 36 Amp
- Extra 50% de torque de pico para aceleração rápida ou carga de choque
- Totalmente regenerativo – nenhuma energia de frenagem dissipada como calor residual
- Eletrônica de controle isolada para fácil conexão a outros inversores / equipamentos
- Tamanho extremamente compacto, economiza espaço no painel e facilita o retrofitting
Predefinições ajustáveis do usuário para:
- Aceleração para frente – Aceleração reversa
- Desaceleração reversa
- Desaceleração reversa – Velocidade máxima do motor
- Velocidade mínima do motor
- Limite de corrente do motor
- Limite de corrente de freio
- Limite de corrente para frente – Limite de corrente reversa
- Limite de corrente positiva – Limite de corrente negativa
- Comp IR
- Estabilidade
- 4Q entrada de torque
- 2Q entrada de torque Regen para entrada zero
- Recursos Sprint Micro processador analógico elétrico
- Entradas de botão de pressão diretas para controle de funções de parada / partida, direção e jog
- Inclui todos os recursos do 1600i e 3200i saída do relé indica eixo do motor reversão relé indica a carga do motor> 105% instalação de ponto de ajuste duplo para alternativo velocidade por exemplo de execução e rastreamento alternado ideal a referência de velocidade para facilitar a fim de inversão de viagens
- Interruptor retorno seleccionável Tach ou Armação tensão
- Switched intervalos máximos actuais para facilitar a harmonização de classificação da corrente do motor
- Referência de potenciômetro ultra estável para velocidade ideal de longo prazo e estabilidade de torque
- Compatibilidade internacional de alimentação de dupla tensão
- O relé integrado indica velocidade zero e / ou sobrecarga do motor
- Agora com tampa e terminais de sinal adicionais na borda superior