Série SL

Série SL

Uma gama de Drives DC 2Q / 4Q analógicos, você pode usar a Série SL para controlar motores DC até 145kW, com todos os modelos disponíveis em estoque. A Série SL compreende uma gama de Drives CC 2Q / 4Q analógicos que fornecem corrente de saída de até 330A para controlar motores de até 145kW. Para usuários que preferem ou precisam de loops de controle analógicos, a Série SL oferece uma plataforma de controle econômica, compacta e confiável.

A linha SL / X oferece operação 2Q / 4Q em 11 modelos de potência de saída de 5kW - 145kW. A série SLE é um inversor CC 2Q de direção única com 4 modelos de potência de saída de 14kW - 44kW.


 

Compacto, confiável e econômico

A unidade SLE foi projetada especificamente a um custo e tamanho para beneficiar os OEMs sem comprometer a especificação, confiabilidade ou desempenho.
Sua pegada compacta (250 mm x 204 mm) permite economias adicionais e garante fácil integração em novos projetos ou instalação sem problemas durante o retrofit

Energia eficiente

Os modelos 4Q melhoram a eficiência energética, regenerando a energia para a rede elétrica durante a frenagem. A energia investida na aceleração da massa da carga é recuperada na travagem. Sem dissipação de energia em resistores de frenagem com desperdício. Com eletrônica de controle totalmente isolada e uma grande variedade de E / S, o SL / X é fácil de integrar com outros drives e equipamentos. O SL / X tem um enfraquecedor de campo integrado para faixa de velocidade estendida para permitir maior controle de aplicações de alta velocidade do motor.

Em todas as versões

  • Versões de 2 e 4 quadrantes disponíveis de 5KW a 145KW
  • Torque de pico extra de 50% para aceleração rápida ou cargas de choque
  • Instalação de intertravamento de referência zero ideal para aplicações de extrusora
  • Numerosos alarmes para inversor aprimorado e proteção do motor
  • Entrada de controle de torque para enrolamento básico ou controle de tensão, com velocidade excessiva limitando sinais de saída para fácil exibição da velocidade e carga do motor
  • Faixas de corrente máxima comutadas para fácil correspondência com a classificação de corrente do motor
  • Tamanho compacto, economiza espaço no painel e facilita a adaptação
  • Referência de potenciômetro ultraestável para velocidade ideal de longo prazo e estabilidade de torque
  • O relé a bordo indica zero velocidade e / ou sobrecarga do motor (e alguns modelos – estol)
  • Eletrônica de controle isolada para fácil conexão a outros drives / equipamentos

Em alguns modelos

Muitos sinais adicionais de entrada e saída, ideais para aplicações de sistema e ajustáveis ​​pelo usuário:

  • Aceleração
  • Desaceleração
  • Velocidade máxima do motor
  • Velocidade mínima do motor
  • Corrente máxima do motor
  • Compensação de IR
  • Estabilidade
  • Velocidade de jog
  • Saída de campo ajustável para fácil correspondência do motor
  • Enfraquecedor de campo integrado para faixa de velocidade estendida
  • Ponte de campo configurável para correspondência de tensão de campo do motor fácil 240 V e 480 V 50/60 Hz
  • Operação CA selecionável pelo usuário ampla faixa de alimentação CA, 380-480 V ou 200-240 V
  • O modo de feedback de tensão de armadura de alta precisão elimina a necessidade de taco adicional
  • O modo de campo de economia automática protege motores em climas frios
  • Sinais de entrada e saída compatíveis com PLC Entrada de corrente de campo para aplicações de potência constante
  • Têmpera de campo retardada para parada de emergência com interruptor
  • Calibração de feedback selecionável – sem alterações de componente
  • Interruptor realimentação de tensão de tacômetro ou armadura selecionável
  • Numerosas entradas e saídas para aplicações de sistema complexo
  • Rampa S de 4-20mA e opção de entrada de circuito 0-20mA como padrão